2020年一级建造师已经进入备考阶段，一级建造师考试时间已经确定，考生们也都已经开始为一级建造师考试做准备，那2020年一级建造师考试考几科?满分多少?

2020年一级建造师考试时间：

2020年9月19日、9月20日

2020年一级建造师考试科目：

一级建造师《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》三个科目试题题型为单项选择题、多项选择题;《专业工程管理与实务》试题题型为单项选择题、多项选择题、案例题。

 

 

《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。

近几年来，建造师行业越来越热，因此建造师证书的含金量不断上升，很多人看到了机遇，纷纷投入到考建造师证书的行列中来，于此同时建工企业对人证合一的建工人越来越看重。

一、为什么那么难，参加一级建造师考试的人还那么多?

1、就是为了增加收入。

也许2-4千/月对于一线城市不算什么，但对于四线五线城市，相当于薪水翻倍了而且非常可观的。

2、从业资格证。

相当于从事建筑工程行业的必备证书;另外报考一建的门槛不高学起来也没那么艰难，但由于知识点比较多且细所以很耗费时间和精力。

说句题外话，就参加过一级建造师的考生，还没听说过有裸考通过的，所以说备考还需要拿出恒心与毅力出来，不要抱着侥幸或者投机取巧的心态，这样吃亏的只能是自己。

考试主要难度在于：需要对教材的全面掌握，并且考的知识点并不是一本教材上的而是好几本上面的知识点，只有对教材都理解透了才能解答出来。这就需要知识的输入，更要巧妙的知识输出。不然只是看懂了，做题时仍然不会。这些都需要大量的时间复习。教材如果只读一遍是远远不够的。至少要2-3遍。

二、为什么建造师考试通过率低?

客观原因：

既然上文提到了一建的合格线是固定的分数线，那怎么实现通过率的控制?一级建造师，至少有三道防线，可以保证在通过性考试的外衣下，掩饰选拔性考试的内涵。

第①道防线：

确保试题难度：现在的一级建造师考试，题目的难度基本上越来越大，并根据国家选拔人才要求，更加贴近于施工现场，超教材的题目层出不穷。再加上教材一年一出，每年都变化，考点繁杂，这样就让人摸不清套路，只有很少一部分认真准备的专业人员才能取得好成绩。

第②道防线：

但是人有失手，马有失蹄。命题专家也是人，不可能对全国那么多考生的脉象把握的非常准确，万一题目出得稍微简单了，及格的多了该咋办?这就有了第二道防线。第二道防线就是各项专业实务考试。一建考试有四门：管理、法规、经济、各专业实务。前三门都是客观题，也就是选择题，基本上是有标准答案的，错了就是错了，对了就是对了，全国考生都看着呢，不可能在这上面做文章，顶多出几道模棱两可的所谓错题调节一下。专业实务就不一样了。主要是主观题，这也是一级建造师核心难度所在。

一建考试一直有一句大家耳熟能详的名言：得实务者得天下。实务的难度可见一斑。你公共课考的再好，实务不好都是白扯。

第③道防线：

要是出现最极端的情况，即各专业实务的难度也没控制准确该咋办?这就要用第三招了。也就是所谓的“95分”现象。因为专业实务每年的及格分数都是96分，如果你考95分是十分可惜的。而且我要告诉你更可惜的是，你的分数已经合格了，但经过预测，评卷组长认为这一年通过合格线也就是96分的人多了点，无法完成任务，所以下令从严判卷，意思稍微有点不对就不给你分，实务考试本就没有标准答案，您说啥就是啥吧。这样一来就实现了控制通过率的目的。

这三道防线的设计可谓是煞费苦心，从来没有发生过大的失误，甚至出现了某一年一建市政实务降分通过的现象。

建造师考试通过率低的根本原因还是在于实务科。一般实务通过率15%左右，较难专业10%以下。只有实务过了才能得建造师。

主观原因：

一、学生有时间可是却没报考资格，工作族有报考资格可是没有足够的时间。

二、考生都是工作了好多年的(专科6年，本科4年，研究生2年)，考试技能减弱。

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三、工作和项目施工都比较繁忙，每个人都各自的艰难困苦，所以建造师是一场拼意志力的考试，是一场对拼耐力拼持久的持久战，这也是考试的难点所在!

当然，打铁还需自身硬，如果大家备考的非常好，无论出题专家怎样设防，你都能HOLD住，还怕生么呢!前提是，大家要做好备考，熟练掌握教材重点，练好答题套路，考场才能轻松应对。